国鉄末期より開発されたカーブ時の乗り心地向上のため車体を傾斜させる装置であり、新幹線が通らない北海道や四国の気動車特急のスピードアップに貢献している。
車体を傾けて高速で通過する長編成の気動車特急、いつの時代も美しい。














4006D キハ283[釧]×7 根室本線 浦幌~常豊(信)